Aero-hjul designet til at være hurtige og stabile under alle forhold
Efter flere år med at lave flyvehjul hurtigere, ser det ud til, at producenterne nu fokuserer på at gøre dem mere stabile i sidevind.
Seneste til at deltage i kampen er DT Swiss med sin nye hjulteknologi, Aero+.
‘Aero+ går et skridt videre til den normale aero-optimering – den har til formål at balancere luftmodstand med håndtering og effektivitet,” siger DT Swiss' Alex Schmitt.
‘Som et resultat er Aero+-hjul ikke kun hurtige på flad asf alt under rolige forhold – de yder konsekvent uanset vejoverflade, vejr eller terræn.’
Lavet til aero
Disse ERC 1100 DiCut hjul er den første inkarnation. Udviklet i samarbejde med aerodynamikfirmaet Swiss Side, er hver komponent designet fra bunden for at prøve at blande aerodynamik med håndtering, komfort og greb.
‘Vindtunneltest med Swiss Side gjorde det muligt for os at producere vores hidtil hurtigste eger og nav, og fælgen, der er meget stump, er vores mest stabile i sidevind,« siger Schmitt.
'Derudover har vi opnået denne stabilitet med fordelene ved skivebremser og et bredt design, der er bedst egnet til 25-28 mm clincher- eller slangeløse dæk, så grus er en mulighed såvel som vejkørsel i al slags vejr.'
Anmeldelse: Aero-hjul designet til at være hurtige og stabile under alle forhold.
