Canadiske cykelproducent Argon 18 har givet sin førsteklasses Gallium Pro en skivebremse-makeover
Gallium Pro Disc bevarer det, vi elskede ved den originale cykel, mens den tilføjer skivebremser og taber en smule vægt. Jeg testede denne cykel kort efter at have kørt på Cervélo S3 Disc, og cyklerne kunne ikke have været mere anderledes.
Cervélo var en aero-landevejscykel, og selvom det var en utrolig hurtig cykel med knivskarp håndtering, var det ikke altid den mest komfortable cykel, medmindre du befandt dig på godt asf alterede vejbelægninger.
At køre på denne cykel lige før gjorde mig mere bevidst om, hvilken perfekt allrounder Gallium Pro Disc er. Cyklen tilbyder ydeevne og lydhørhed på professionelt niveau, uanset om du tacklede en krævende stigning eller blot trænede omkring Regents Park i London.
Køb Argo 18 Gallium Pro Disc fra Tredz her
På mange måder er det den perfekte cykel til dem, der kører racerløb, men ønsker at kunne tage den samme cykel med ud på deres weekendtur i klubben.
Da Argon 18 redesignede rammesættet til skivebremser, øgede det dækafstanden til 30 mm. Der er en 27,2 mm sadelpind for at give mere komfort, da sadelpinden med smallere diameter kan afbøje mere.
Der er en kædesugebeskytter på kædestaget, fladmonterede skivemonteringer og et BB86-press-fit bundbeslag.
For dem, der har kørt den originale Gallium Pro, vil du ikke bemærke meget ændringer i geometrien, og den samme robusthed i dens opbygning er tydelig, især når det kommer til at tackle bakker.
Håndteringen overraskede mig på denne cykel, jeg forventede, at den ville være ret rystende, men Argon 18 har valgt en relativt slap hovedrørsvinkel, som gør det muligt for hele cyklen at bevæge sig med dig, hvilket skaber en meget jævn tur.
Gallium Pro Disc bruger gennemgående aksler, men i stedet for de mere konventionelle systemer, der ses på de fleste andre landevejscykler, har Argon 18 adopteret den unikke Naild thru-axle.
Den har en sikkerhedsanordning, der forhindrer, at håndtaget åbnes ved et uheld. Du skal trykke den røde tap ned for at slippe håndtaget.
På en mellemramme har mærket sat 415 mm kædestag, det minimum anbefalet af Shimano for at undgå potentialet for problemer med kædelinjen, der kan opstå med den bredere 142 mm bagaksel, der er nødvendig for at rumme skivebremsen.
Endelig er det samme 3D-system blevet brugt i hovedrøret, som den originale cykel, for nem højdejustering, med tre hovedrørshøjder tilgængelige for hver stelstørrelse.
'Sand innovation begynder, hvor andre nøjes med status quo. Argon 18 bliver ved med at skubbe fremad. Altid. Cykling er vores lidenskab, og Argon 18 laver cykler til folk, der deler vores kærlighed til at køre,” sagde Gervais Rioux, Argon 18 CEO og grundlægger.
'Det fokus og engagement har bragt vores brand til en stærkere plads på markedet.'
Samlet set er Argon 18 Gallium Pro Disc en fantastisk allrounder, der vil hjælpe dig med at barbere et par sekunder af dine Strava PB'er.
Køb Argon 18 Gallium Pro Disc fra Tredz her
Størrelse testet: 52
Vægt: 1230 gram (ramme og gaffel)
