Mavic Ksyrium Pro Disc anmeldelse

Indholdsfortegnelse:

Mavic Ksyrium Pro Disc anmeldelse
Mavic Ksyrium Pro Disc anmeldelse

Video: Mavic Ksyrium Pro Disc anmeldelse

Video: Mavic Ksyrium Pro Disc anmeldelse
Video: Mavic Ksyrium Pro Allroad Disc - First Ride 2024, Kan
Anonim

Mavic Ksyrium Pro Disc-hjulene er en vellykket blanding af gammelt og nyt

Det er interessant at se den franske producent Mavic tage imod den nuværende trend for bredere fælge og vælge en mere traditionel indvendig bredde på 15 mm. Dette muliggør sikker montering af dæk fra umoderne smalle 21 mm til tykke 30 mm. Hjulene leveres med Mavics egne 25 mm dæk, hvilket tyder på, at Mavic ser det mere som et on-road-hjul end et off-road-hjul. De medfølgende Mavic-dæk har tidligere fået en smule klæbe, især for deres manglende vejgreb i vådt vejr, men Mavic har ændret sammensætningen og forbedret kvaliteten væsentligt.

Ksyrium er dog næppe et levn med tynd kant, og på trods af de seneste trends inden for hjul, er de forseglede fælge på Ksyrium Pro Discs ikke tubeless-klare. Fælgsengen er tot alt forseglet, snarere end at bruge et tape, så det kan aldrig komme ud af forseglingen, så vores erfaring er, at Ksyriums er blandt de nemmeste tubeless konvertering. Det er en fantastisk vej ind i den rørløse revolution, hvis du aldrig har prøvet det før, selvom Mavic åbenbart ikke officielt understøtter det.

Mavic opnår dette ved at skrue egerne direkte ind i fælgen i stedet for at bore fælgbedet ud. Dette øger også stivheden, da egerne er tykkere og fælgen har mere materiale til sig. På den negative side, som et proprietært hjulsæt med en tubeless-ready forseglet fælg, kan fremtidige reparationer give problemer for hjemmemekanikeren eller endda for en velassorteret cykelbutik, da udskiftningseger vil være specifikke for hjulene.

Ksyriums sørgede for en let og lydhør tur, og sammen med Mavic-dæksystemet var de ivrige op ad stigninger og accelererede ud af sving. Det kom ikke som nogen egentlig overraskelse at opdage, at de var det letteste hjulsæt i vores gruppetest for opgraderingshjul.

Vægt: 1, 641g inc. spyd (foran 738g, bagved 903g)

Kontakt: mavic.com

Anbefalede: