Forud for hendes mammut-tur snakkede vi med den skotske cykelrytter om hendes motivation for at indtage verden. Foto: James Robertson
Den 16. juni 2018 forlader Jenny Graham Berlin og tager mod øst. Hvis tingene går efter planen, kommer hun tilbage 110 dage senere, da hun er blevet den hurtigste kvinde til at omgå kloden på egen hånd. For at gøre det bliver hun nødt til at samle over 18.000 miles i 15 lande.
Alt mens hun bærer alt sit eget sæt, organiserer sin egen genforsyning og vedligeholder sin egen cykel. Blot få dage før afgang tog vi fat på den Inverness-baserede cyklist for at finde ud af mere om det forude eventyr.
Cyklist: Hvad er grunden til at tage af sted rundt i verden?
Jenny Graham: Det er nysgerrighed på, hvad jeg kan gøre med mit sind og min krop. I løbet af de sidste fem år har jeg bygget miles op. Jeg er lige begyndt at gøre lidt mere og lidt mere.
Efter mine første hundrede mile-dage, tænkte jeg, hvor langt kan jeg gå?
Cyc: Du sigter efter at køre 180 miles om dagen selvforsørgende. Hvordan vil du håndtere logistik, mad og husly?
JG: Jeg har gjort en masse forberedelser for at udrede de største huller mellem genforsyningsstop. Et hundrede miles ser ud til at være den længste.
Der er store huller, men jeg rejser så langt hver dag, at jeg ikke forestiller mig at have problemer. Jeg er vant til at cykle på mountainbike, hvor det er meget sværere at finde mad, hvis du er meget afsides.
Jeg har en bivy-pose og sovepose, så jeg regner med at være ude meget af tiden. Jeg sigter efter at bruge 15 timer på cyklen hver dag.
Det burde give mig fem til seks timers søvn hver nat. Det bliver en kæmpe udfordring at minimere tjafset hver dag. Forhåbentlig bør det at søge efter bolig ikke optage meget af min headspace.
Cyc: Hvad er din rute, og hvordan planlagde du den?
JG: Jeg undersøgte ruter rundt om i verden, der ville få de nødvendige 18.000 miles, så kørte Mark Beaumont sin understøttede 78-dages tur.
Efter at have t alt med ham var det tydeligt, hvor meget han og holdet lagde ud med at planlægge deres rute. Jeg bruger hans, med et par justeringer og ændringer på grund af behovet for at passe på mig selv.
Cyc: Er der nogle ting, du er særligt bekymret over?
JG: Det første stykke til Asien. Efter Tyskland har jeg ikke lavet noget af det næste afsnit. Der er så mange ubekendte. Der vil være masser af sprogbarrierer, kulturelle forskelle, selv maden kan være en udfordring. Indtil jeg kommer til Beijing er der også masser af tider, jeg skal lave på grund af visumrestriktioner.
New Zealand er også en biggie. Det bliver vinter, og der er nogle ret store afleveringer, jeg skal overstå. Jeg har to alternative ruter, jeg kan bruge afhængigt af vejret.
Når jeg er alene, er der ingen varevogn, jeg kan varme mine luffer i om natten. Canada er også kun en enorm strækning. Uden meget at ændre med landskabet eller ting at beskæftige mig med, kan det være endnu sværere. Jeg er bekymret for det hele!
Cyc: Hvordan vurderer du sværhedsgraden af din udfordring sammenlignet med at køre turen med et supportteam?
JG: Begge veje har deres egne vanskeligheder. En varevogn og et hold betyder, at du skal køre lidt hurtigere. Det føles som mere stress for mig, at have folk der og vide, at du skal tage det til et andet niveau.
Når du går selvforsørgende, skal du tage foden lidt fra gassen og gå i et tempo, hvor du kan tænke klart og tage disse store beslutninger og passe på dig selv.
For mig appellerede selvforsørgelse altid, fordi det ikke udelukkende handler om, hvor meget tid du kan bruge på cyklen. Der er så meget mere problemløsning og udforskning.
Jeg ville ikke gøre det understøttet.
Cyc: Hvordan håndterer du lave øjeblikke, når du er alene?
JG: Når jeg bliver rigtig lav, spiller jeg mig selv et puds. Jeg lover mig selv, at jeg kun har 20 minutter tilbage, men så stopper jeg faktisk ikke efter det.
Hvis jeg ikke vil stå op, lover jeg mig selv 10 minutter ekstra med min morgenkaffe. Jeg gør alle disse små kup med mig selv. De lyder latterlige nu, men når du er i den sindstilstand, hjælper det virkelig.
Så er der klistermærker på min cykel af ting, venner har sagt for at minde mig om al den støtte, jeg har fået. Jeg planlægger også at prøve at ringe hjem en gang om ugen.
Når jeg bor i bolig, hjælper det virkelig også at kunne tilslutte min telefon og se støttende beskeder på sociale medier.
Cyc: Hvem har du t alt med for at få råd?
JG: Når jeg er i højlandet, er jeg omgivet af folk, der laver seje ting. Adventure Syndicate, som jeg kører med, har spillet en stor rolle.
Det hjælper at tage på lange cykelture og tale med folk og være i stand til at få alle dine ideer ud. Bare det at kunne sige dem højt med folk, der ved, hvad du taler om.
Vi tager ud og laver disse massive udholdenhedsbegivenheder, og vend derefter tilbage og prøv at inspirere, opmuntre og gøre det muligt for folk i skoler og lokalsamfund også at have fantastiske tider på cykel.
Cyc: Hvordan har du forberedt dig? Hvad er den hårdeste tur, du har kørt indtil videre?
JG: The Adventure Syndicate lavede Land's End to John o'Groats på fire dage over nytår. Det var fuldstændig ulækkert, og vi kørte for det meste i mørke.
Det var brut alt, men vi klarede det på 96 timer efter at have brugt omkring 20 timer på cyklen hver dag. Vi gjorde det for at se, hvor længe du kunne være på cyklen, og jeg kan huske, at jeg tænkte, at det nok var lidt meget.
Siden da har jeg været i Frankrig og Spanien og prøvet at ride så mange dage som muligt, men jeg har fået et job og en voksen familie.
Jeg føler, jeg har været en bedre cyklist end en mor eller medarbejder for nylig, men alle har været så støttende, at jeg næsten har formået at jonglere med det hele.
Cyc: Du har sat dig selv et vanskeligt mål. Vil det ødelægge din tur, eller vil du fortsætte rundt i verden uanset?
JG: Jeg har seks måneders fri fra arbejdet og budgettet til at gøre det. 110 dage er drømmen, og jeg ved, det er ret derude. Jeg kan ikke sætte et tal på det, men jeg føler, at jeg kan gøre det.
Der er så meget, der kan ske ude på vejen, der kan ødelægge det. Det er målet, jeg forlader med, men jeg vil gerne tro, at jeg fortsætter uanset.
Cyc: Hvordan har du det med mindre end en uge tilbage, før du tager afsted?
JG: Jeg kan ikke tro, det er her. Det har været et helt år undervejs. Nu sidder jeg her og prøver at få alle mine reservedele ind i min taske.
Nogle gange bliver jeg svimmel, når jeg tænker på det. Andre gange tænker jeg 'oh boy, hvad har jeg gjort'. Jeg er nødt til at minde mig selv om, at det er det, jeg elsker at lave, bare i meget større skala.
Jenny kører med en spottracker, og du kan følge hendes fremskridt her: trackleaders.com/jennyrtw18
The Adventure Syndicate vil sende opdateringer, når hun er i stand til at tjekke ind: theadventuresyndicate.com
Jenny er også medlem og tilhænger af velgørenhed Cycling UK: cyclinguk.org
