Opgradering af de bedste landevejscykelhjul til under 500 £

Indholdsfortegnelse:

Opgradering af de bedste landevejscykelhjul til under 500 £
Opgradering af de bedste landevejscykelhjul til under 500 £

Video: Opgradering af de bedste landevejscykelhjul til under 500 £

Video: Opgradering af de bedste landevejscykelhjul til under 500 £
Video: Save your money!! $500 wheel test 2024, April
Anonim

En købervejledning til opgraderinger af landevejscykelhjul, der slår bidder ud af dine PB'er, men som ikke kræver et nyt pant

Få opgraderinger pepper din cykel op som et bedre sæt hjul. De er ofte en komponent, der h alter bagefter resten af konstruktionen på mange standardcykler, så selv et budgetsæt kan forbedre accelerationen og kørekvaliteten på din cykel, samtidig med at den reducerer vægten.

Omkring 500 £ er et godt beløb at bruge på en første opgradering - prisen er ret tilgængelig, men hjulsættets kvalitet er stadig høj nok til at give dig en håndgribelig forbedring af ydeevnen.

Men efter at du har matchet bremsesystemet på din cykel, har du en række egenskaber at navigere i. Skal du gå med en lav fælg for mere reaktiv acceleration eller noget dybere for at give en aerodynamisk fordel på den flade?

Plus ønsker du andre funktioner såsom slangeløs kompatibilitet, holdbare nav, en robust byggekvalitet eller en bredere end gennemsnittet fælg, der passer bedre sammen med større dæk? Hver funktion bringer fordele og ulemper med sig, så en hjulopgradering er en grundig undersøgelse værd, før du træffer en købsbeslutning.

Heldigvis for dig har vi allerede gjort benarbejdet og samlet de fem bedste muligheder på markedet til under 500 £ for både fælg- og skivebremsecykler, hvilket gør denne side til en one-stop-shop for at finde det par, der passer du bedst.

De bedste landevejscykelhjul under £500: Fælgbremser

Billede
Billede

Tech Editors valg: Hunt Race Aero Wide

Køb nu fra Hunt for £399

Sussex-baserede mærke Hunt har været på scenen i adskillige år nu og har fået ry for enestående værdi for pengene i sit hjulsæt - over hele linjen får du meget for pengene. Hunt Race Aero Wide-hjulene er et eksempel - deres vægt på 1496 g er konkurrencedygtigt let på trods af, at fælgene er 31 mm dybe og 24 mm brede udvendigt.

Ved 31 mm er de dybere end en typisk aluminiumsfælg, hvilket kan være med til at fremme aerodynamisk effektivitet. Hunt siger, at den 24 mm brede (19 mm indvendige) fælge skal passe godt sammen med bredere dæk. Da fælgen også er slangeløs klar, sætter vi nogle 28 mm slangeløse dæk på Race Aero Wide hjulene for at få det bedste ud af dem.

Hunts slangeløse opsætningsmulighed tilføjer yderligere værdi til pakken - mærket passer til slangeløse dæk og tilføjer tætningsmiddel mod et lille tillæg, som vi vil sige er absolut værd at tilføje. Hjulenes pris på 379 GBP kommer langt nok under vores budget på 500 GBP til, at du også har pengene til at gøre det.

Fælge til side, hjulene er velspecificerede andre steder. Egerne er stødte, blade numre fra Pillar og navene indeholder højkvalitets EZO lejer. Disse ekstra funktioner topper et robust, godt afrundet hjulsæt, som vi vil sige er svært at slå.

Køb nu fra Hunt for £399

Hunt's Race Aero Wide hjul er på ingen måde din eneste mulighed. Her er fire af de bedste alternativer.

Billede
Billede

Mavic Ksyrium S

Et budget på £500 giver dig mulighed for at se ud over Mavics Aksium-hjul på startniveau og til det franske mærkes legendariske Ksyrium-sortiment.

Fælgenes overordnede specifikationer er for nylig blevet efterset og har for nylig fået et løft – deres vægt på 1570 g er respektabel, 19 mm indvendig fælgbredde på niveau – men deres samlede byggekvalitet sikrer, at Ksyrium S-designet er så tæt på en pasform, som -glem hjulsæt, som du sandsynligvis vil finde.

Fælgene er lavet af Mavics 'Maxtal'-legering, som den siger er lettere og stærkere end traditionel 6061 aluminium. Derudover bruger Mavic 'SUP Welding'-teknologi til at sikre en stærk og glat samling i det, der i virkeligheden er en kontinuerlig fælg.

Navene er 100 % bearbejdet aluminium, og lejerne indeni er dobbeltforseglede for bedre holdbarhed.

En vigtig opdatering til hjulene har været Mavics UST tubeless system. Det er så tæt på en tubeless standard, som vi kan komme i øjeblikket. Da Mavic fremstiller både UST-fælge og dæk, er tolerancerne meget snævre, hvilket betyder, at systemet fungerer meget godt – dæk har en tendens til at sidde med en almindelig sporpumpe.

Billede
Billede

DT Swiss PR1600 Spline 23

Køb nu fra Chain Reaction for £507

Disse hjul kan ganske vist være lidt over budgettet, men vi tror ikke, de er dem, man går glip af. DT Swiss er bedst kendt for sine avancerede hjulsæt og smukt konstruerede nav, men PR1600 Spline 23-hjulene viser, at det schweiziske mærke også kan konkurrere i den større ende af markedet.

DT Swiss har kæmpet for tubeless teknologi længere end de fleste, og alle dets hjulsæt kommer med tubeless tape forudinstalleret. Fælgenes 18 mm indvendige mål er ikke det bredeste, men burde passe fint sammen med 25 mm og 28 mm dæk.

I hjertet af hjulsættet er DT Swiss' velansete 350-nav. De har det samme innovative og holdbare skraldefrinavssystem (i stedet for et mere grundlæggende, almindeligt palesystem) som DT's premium 240 og 180 nav, men navhuset er ikke blevet så aggressivt bearbejdet, så de er bare en smule tungere.

De har værktøjsfri adskillelse, så det er særligt nemt at servicere en DT-hub. Ikke at du behøver at gøre det ofte på grund af de højkvalitets forseglede lejer, som mærket bruger.

DT Swiss' egne Aero Comp-bladede eger, fremstillet internt på mærkets Biel-hovedkvarter i Schweiz, runder et robust bygget hjulsæt, der skulle vise sig at være mere end summen af dets dele.

Køb nu fra Chain Reaction for £507

Billede
Billede

Bontrager Paradigm Comp TLR

Køb nu fra Trek for £500

Bontrager er muligvis Treks interne komponentmærke, men kvaliteten af produkter som dets Paradigm Comp TLR-hjul er sådan, at de fortjener at blive betragtet som en opgradering til enhver cykel, ikke kun en Trek.

Med 'TLR' i navnet er Paradigm Comp-hjulene ikke overraskende gearet til rørløs ydeevne. Hjulene leveres med Bontragers geniale fælgstrimmel - et plastikdæksel, der klikker smart på plads over fælgbedet, hvilket gør fælgene tubeless-kompatible langt lettere end at gå igennem arbejdet med at påføre tape.

Bontrager bruger, hvad den kalder 'stacked lacing' i Paradigm Comp TLR'erne for at skabe en bedre egerafstivningsvinkel i et forsøg på at fremme hjulets stivhed.

Fælgens diameter (25 mm ydre, 19,5 mm indvendig) er bredere end de fleste, hvilket betyder, at hjulene vil understøtte bredere dæk særligt godt. Fælgen er særlig lavvandet, hvilket betyder, at den aerodynamiske effektivitet ikke er særlig høj, men det betyder, at de er lette og vejer kun 1585 g.

Køb nu fra Trek for £500

Cero AR24 Evo Alufælge

Billede
Billede

Køb nu CycleDivision for £229

Lette, lav profil og tubeless-kompatible, disse bøjler har alle kendetegnene for et meget praktisk hjulsæt. Deres fælge med mellembredde passer til dæk med større volumen som 25-28c-modeller, hvilket giver dem en blidt afrundet, stabil krumning og reducerer risikoen for, at de bliver flade, hvis du vælger at køre dem med slanger.

Med 20/24 eger foran og bagpå er de lette ved en berøring under 1.500 gram pr. par, delvist hjulpet af Sapim D-Light butted eger. Når de ankommer med tubeless fælgtape forudinstalleret, er Cero-mærket quick-releases også meget lette med 110 g pr. sæt.

På trods af at de er ganske bemærkelsesværdigt billige, inkluderer de ikke desto mindre forseglede lejer af høj kvalitet over alt sammen med et hurtigt indgribende frinavhus i aluminium.

Køb nu CycleDivision for £229

De bedste landevejscykelhjul under 500 £: Skivebremser

Billede
Billede

Tech Editors valg: DT Swiss G 1800 Spline 25

Køb nu fra Chain Reaction for £380

Gruskørsel er big business nu, og DT Swiss var hurtig til at udnytte markedets efterspørgsel ved at producere deres G-serie hjulsæt, som alle er designet til at imødekomme kravene fra den nye disciplin.

Ved en glædelig tilfældighed, selvom deres funktioner også passer ret godt til vejbrug. G 1800-hjulene leveres med tubeless tape, der allerede er installeret og har en kæmpestor indvendig fælgbredde på 24 mm, hvilket betyder, at 30 mm vejdæk og derover vil matche perfekt, hvilket tilføjer masser af komfort til din cykel, samtidig med at du reducerer rullemodstanden til bagagerummet.

Hjulene er desuden bygget til at håndtere ru og tumbling af grusbaner, så på trods af at de er lidt tykke ved 1895 g, burde de holde evigt, idet de er bygget omkring DT's schweiziske solide 370-nav ved hjælp af mærkets egne Aerocomp-eger.

Hvis du er ude efter et budgethjulsæt, der har indbyggede bestemmelser til de seneste trends inden for fælgteknologi og kørekrav, bør DT Swiss G 1800 25 være værdig til seriøs overvejelse. Med de rigtige dæk monteret burde der ikke være noget terræn, du vil have problemer med at køre over.

Køb nu fra Chain Reaction for £380

Efter noget mere traditionelt kørende? Se fire af de bedste andre muligheder

Billede
Billede

Hunt 34 Aero Wide

Køb nu fra Hunt for £499

Aerodynamisk ydeevne i aluminiumsfælge menes ofte at være iboende ringere end carbon, men med sine 34 Aero Wide hjul har Hunt bevist, at det ikke behøver at være tilfældet.

Efter gang i en vindtunnel, siger Hunt, at det har vist, at de 34 Aero Wide-hjul er det hurtigste aluminiumsæt i verden, endda sammenlignet med carbonfælgedesign. Dette er takket være formen på fælgen, som starter ved 24 mm bred ved perlekrogen, før den buler til 26 mm på det bredeste. Hunt siger, at dette hjælper med at jævne luftstrømmen over dækket og fælgen.

På trods af sine aero-legitimationsoplysninger forbliver de 34 Aero Wide-hjul lette med en påstået 1548g. Hunt siger, at dette skyldes brugen af 6069-T6 aluminium, som er stærkere end konventionelle legeringer, der bruges i fælge.

Igen, værdi for pengene er uovertruffen - Pillar Wing-eger bruges til yderligere at hjælpe aerodynamikken, og lavfriktionslejer er anbragt i Hunts bearbejdede Sprint-nav. Hvis du leder efter et hjulsæt for at gøre dig hurtigere for mindre end 500 £, tvivler vi på, at du vil finde en bedre løsning end disse.

Køb nu fra Hunt for £499

Billede
Billede

Mavic Ksyrium S Disc

Mavics Ksyrium S Disc-hjul er den skivebremsekompatible version af det franske mærkes legendariske Ksyrium-fælgbremsehjul.

Mavic siger, at mange funktioner er blevet overført fra hjulsættets fælgbremse-forkant for at sikre, at dette hjulsæt lever op til sit navn – fælgene har den samme styrkeforstærkende 'SUP'-svejsning på fælgen, som også er lavet fra Mavics proprietære 'Maxtal'-legering.

Mærket hævder, at denne legering er lettere og stivere end dem, der bruges i konventionelle fælge. Det skaber et hjulsæt, der er konkurrencedygtigt i vægt til dette prispunkt – Ksyrium Disc S vejer 1670 g.

Den lette fælg understøtter lige-trækkende, blade og dobbelt-butted eger, snøret til nav med 'optimeret lejeplacering', som Mavic siger gør hjulet stivere. Det bagerste nav bruger også firmaets Instant Drive 360 frihjulssystem, som giver matchede 40 indgrebspunkter.

Ligesom deres fælgbremse-modstykker, bruger Ksyrium Disc-hjulene Mavic's UST slangeløse standard, som sikrer en nem opsætning og høj ydeevne af slangeløse dæk, hvis du vælger at bruge dem med disse hjul.

Billede
Billede

Fulcrum Racing 4 DB

Ligesom Mavic i sin Ksyrium-hjulserie, har Fulcrum gentænkt sit populære Racing 4-hjulsæt i et skivebremseformat.

Aluminiumsfælgen holder den samme bemærkelsesværdige 35 mm dybde, hvilket burde hjælpe med aerodynamisk effektivitet, selvom den er lidt smal med en 22 mm udvendig diameter, så det er usandsynligt, at den understøtter dæk bredere end 28 mm optim alt.

Hjulene indeholder dog masser af nyttige funktioner. På trods af den dybe fælg er hjulsættets vægt ikke særlig tung med de hævdede 1690 g, og egerne bruger et "anti-rotationssystem", hvilket betyder, at de aldrig må miste deres oprindelige spænding, så hjulet skal forblive sandt.

Fælgene bruger Fulcrums '2Way-Fit'-design, hvilket er dens måde at sige, at de er tubeless-kompatible, når først fælgtape er installeret. Fulcrum siger også, at baghjulsstivheden får et løft takket være navets 'Monoblock'-design - navet er bearbejdet af en solid blok af aluminium og har overdimensionerede flanger for bedre at forankre egerne.

Billede
Billede

Prime Attaquer Disc

Køb nu hos Wiggle for £450

Prime er det interne mærke hos onlineforhandleren Chain Reaction Cycles, så på trods af at det er et ret nyt mærke, er det i stand til at konkurrere med Hunt i sin evne til at tilbyde værdi for pengene.

Attaquer-hjulsættet sidder i toppen af Primes legeringssortiment. Fælgen er fashionabelt tubeless-kompatibel, og på trods af at den er 30 mm dyb med en indvendig bredde på 19 mm, vejer hjulsættet kun 1470 g. Det gør det til et af de letteste hjulsæt i sin kategori.

Primes eget RD010-navsæt lover god holdbarhed, da det er CNC-bearbejdet af 7075 aluminium. Freehub'en rummer også en anti-bidbeskyttelse for at forhindre, at kassetten sidder fast, når den skal udskiftes.

Ved at fastgøre navet til fælgen er en blanding af højkvalitets DT Swiss Aerolite og Aerocomp eger, som er blade - Prime siger, at dette vil aerodynamisk understøtte fælgens effektivitet.

Prime's Attauqer Disc-hjul er et kig værd, hvis du ikke er bekymret for et mere etableret mærkenavn og vil have en solid handel for de penge, du bruger.

I øjeblikket kun tilgængelig sammen med et par Hutchinsons fremragende Fusion 5 Performance 11Storm TR Road-dæk (som du kan finde en anmeldelse af her) og matchende tætningsmasse, hvis noget gør det til et endnu bedre tilbud.

Anbefalede: