Et funklende fuldblod, der med glæde vil løbe hele dagen
Hurtige landevejsårhundreder, grusløb, pendling og selvfølgelig travle touring. Selvom du ejer en anden cykel til alt, er det stadig nødvendigt at have en, der kan det hele.
Den cykel er Space Horse. Det mener All-City i hvert fald.
Dens geometri blander vej og randonneur med en relativt kort bagende og en lavere end gennemsnittet bundbeslag til adræt håndtering, når du kører ubesværet, og øget stabilitet, når dens sadeltasker er fyldte.
Køb Spice Horse-motorcyklen fra All-City
Rammen
Meget klassisk og minimalistisk, Space Horses stel er øjeblikkeligt indtagende. Med lige rør og klassisk ikke-kompakt geometri er den fladkronede gaffel prikken over i'et.
Faktisk, rids det. Den glitrende maling er prikken over i'et. Med et hovedrør, der stikker op over toprøret, er dets stak moderat, men standover forbliver acceptabelt.
En loddet sædekrave i retrostil ser godt ud, og det samme gør de støbte dropouts, mens en moderne udskiftelig skifterophæng er en fornuftig indrømmelse til den moderne verden.
Alle kabler løber udvendigt, og bundbeslaget er en standard BSA 68 mm fitting. All-City er fremstillet af anonymt Chromoly-stål med dobbelt stød og har lavet et specielt klistermærke, der på en måde ligner et fra Reynolds.
Vi kan ikke sige, at vi har bemærket forskellen. Den kører så jævnt og hurtigt, som man kunne håbe på en cykel af denne type, hvilket vil sige moderat.
Med plads til 42 mm dæk og stænkskærme kunne du næsten passe bredere, hvis du droppede skærmene.
En lille niggle, men vi ville have sat pris på et tredje sæt vandflaskebeslag på undersiden af nedrøret for at give mulighed for ekstra kapacitet, når du krydser ørkener, tundraer og andet.
Gruppesæt
Srams 11-speed Rival-gruppesæt ses her i enkeltring-format. Med en 44-tands kædering sammenkoblet med en SunRace 11-42 kassette, giver den lige så let et lavt gear, som du ville finde på selv en bred dobbelt opsætning.
Det er heldigvis lige nok til at forhindre dig i at komme i problemer, når du er lastet og peger op ad bakke. Uden behov for en mekanik foran, forenkles skift, vægtbespares og æstetikken forbedres.
Mange ryttere vil have dannet sig en mening om Srams DoubleTap-skift, hvor et håndtag styrer både op- og nedgearing. Vi har bestemt sluttet fred, hvis ikke venner med det.
De kabelbetjente TRP Spyre-C-bremser er nemme at justere, deres kraft øges ved brug af 160 mm rotorer.
Afslutningssæt
Leveret af distributørens uheldigvis navngivne Gusset-husmærke, var vi langt mere optaget af delene end deres betegnelse. Især kunne vi lide den hårde inline sadelpind.
Captive stålhardware og dobbeltbolte gør det nemt at justere og vil sandsynligvis vise sig at være uforgængeligt. Sadlen vil sandsynligvis også passe til de fleste smag, med en konventionel profil, der ikke skræmmer hestene og en over gennemsnittet mængde polstring.
Stængerne er konventionelle vejmodeller. Med en bredde på 46 cm er de brede, men intet som de store, udstrakte modeller på andre touringcykler.
Hjul
Turcykler kan være lidt lette på saucen, så det er smart at finde et ordentligt lynlås sæt hjul på Space Horse i form af Halo Vapours, som har et næsten øjeblikkeligt engagement, takket være en 120- punkt pickup hub.
Det betyder, at de overfører kraft i det øjeblik, du trykker på pedalerne. Det betyder også, at de udsender en lydløs 'rzzzzzz'-støj, når du kører fri.
Meget lav i masse og med en bred 21 mm indvendig fælgbredde, er de også klar til at blive sat op tubeless. Klippet til dem er kraftige Surly Knard-dæk.
Hele 41 mm brede, de er knudrede nok til grus, men takket være en tætpakket midterbane ruller de også acceptabelt godt på asf alten.
Første indtryk
Med en første omgang med pedalerne buldrer Rumhesten med. Men når en gang op i galophastighed, betyder en stram ramme, at den ikke føles træls.
Faktisk drejer den imponerende hurtigt for en touringcykel takket være dens forholdsvis skarpe vinkler. Lette hjul forstærker denne hurtige streak.
På trods af at de er skoet med brede Surly Knard 41 mm dæk, hjælper de Space Horse til at føle sig mere fuldblods racer end lumpen packhest.
Det er et spændende forslag, der er bedre, end vi havde forventet.
On the road
Spacehestens akselafstand er kort til en touringcykel, mens hovedvinklen heller ikke er for slap.
Fantastisk at hacke rundt på, denne piskere end gennemsnittet geometri parret med knudrede terrændæk markerer den tilsyneladende som en ideel hest at udstyre med cykeltasker til udflugter i blandet terræn.
Men selv om den klarer sig godt som et muldyr til cykelpakker, klarer den sig også lige så kompetent på vejen med tunge tasker.
Vi har vist sig at være mindre besværlige end mere udstrakte alternativer, men vi følte os aldrig for nervøse, og vi endte med at bruge en hel del af vores tid ombord på at rulle på mere konventionelle asf altorienterede dæk.
Ved at bytte disse ind gjorde det mere liv på vejen, omend på bekostning af en vis grusevne.
Uanset hvordan du kører den, i overensstemmelse med cyklens generelt hurtige hældning, er frontenden ret lav.
God til almindeligt vejarbejde, efter et par timer fandt vi det lidt af en strækning at holde fast i.
Hvis du er indstillet på mere afslappet ridning, er det nok derfor bedst at vende stilken opad og bringe stængerne højere.
Håndtering
Med en stiv ramme og lette hjul har Space Horse en anstændig hastighed, hvilket gør den til en effektiv platform til en række forskellige applikationer.
Offroad, vi elsker pålideligheden af Srams 1x11-gruppesæt. Nemt i stand til at trække sig selv og tasker op ad de mest dyriske bakker, på asf alten kan de store spring mellem hvert gear genere nogle ryttere.
Alligevel er der sandsynligvis ingen, der kommer til at stå tilbage af det enorme samlede udvalg, som 11-42-kassetten giver. TRP's Spyre-bremser er gode til kabelaktiverede modeller, selvom de ikke vil overgå nogen hydraulisk drevne alternativer.
De tillader i det mindste, at håndtagene forbliver små og flotte. Med hele 46 cm i diameter er styret meget bredt.
De giver masser af spillerum til at håndtere cyklen, og de passer til dens blandede evner uden at se for usædvanlige ud på vejen.
Over løst terræn, eller når de understøtter ekstra sæt, giver dækkene tonsvis af greb og dæmpning, selvom deres vægt holder cyklen lidt tilbage på asf alterede overflader.
RATINGS
Ramme: Lige slanger i retrostil og klassisk geometri. 7/10
Komponenter: Bredt udvalg 1x gearing og anstændigt efterbehandlingssæt. 8/10
Hjul: Zippy hjul skoet med fede grusvenlige dæk. 8/10
Kuren: Når den er kommet op i fart, er den mere lynlås end forventet. 7/10
Et funklende fuldblod, der med glæde vil løbe hele dagen.
Køb Spice Horse-motorcyklen fra All-City
Geometri
| Størrelse | 55cm |
| Vægt | 11,4 kg |
| Top Tube (TT) | 555mm |
| Seat Tube (ST) | 565mm |
| Stak (S) | 589mm |
| Reach (R) | 379mm |
| Chainstays (C) | 440mm |
| Hovedvinkel (HA) | 72 grader |
| Sædevinkel (SA) | 73 grader |
| Wheelbase (WB) | 1030mm |
| BB drop (BB) | 77mm |
Spec
| All-City Space Horse | |
|---|---|
| Frame | Dobbeltformet, slæbt stålgaffel |
| Gruppesæt | Sram Rival 1, 11-speed |
| Bremser | TRP Spyre mekaniske skiver |
| Kædesæt | Sram Rival 1, 44t |
| Cassette | SunRace, 11-42 |
| Bars | Genetic Flare |
| Stem | Genetisk spejlreflekskamera |
| Sadelpind | genetisk |
| Hjul | Halo Vapour, Surly Knard 41mm dæk |
| Sadel | Gusset |
| Kontakt | ison-distribution.com |
