Roglic taber tid efter styrt, mens Nibali tager det første træk, da Giroen er på vej ind i sin sidste hviledag
Vincenzo Nibali udnyttede en teknisk nedstigning til Como for at vinde tid på alle sine rivaler i det generelle klassement undtagen Maglia Rosa Richard Carapaz og Simon Yates, mens Astanas Dario Cataldo vandt 15. etape fra dagens tomandsudbrud.
Nibali lavede et stærkt træk mod toppen af Civiglio, før han leverede sin sædvanlige faldende masterclass på flugt til stregen. De eneste ryttere, der kunne matche italieneren, var Carapaz, Yates og Hugh Carthy, som alle krydsede stregen sammen omkring 40 sekunder før Primoz Roglic.
Roglic viste sig at være den største taber, der indlod sig tid efter at have styrtet ind i et sæt barrierer på den sidste nedstigning. Dette var efter at han blev tvunget til at køre de sidste 20 km på cyklen af teamkammeraten Antwan Toelhoek efter en utidig mekanisk
Med hensyn til etapen tog Cataldo sejren fra Matteo Cattaneo fra Androni Giocatoli-Sidermec.
Duoen Cattaneo og Cataldo var de eneste to, der var modige nok til at påtage sig pligten at ride i dagens pause. Det burde ikke være lykkedes, men trætte ben i feltet og masser af vilje fra det italienske par betød, at denne usandsynlige endnu populære etapesejr skete.
I morgen går Giro d'Italia ind i sin sidste hviledag, en tiltrængt dag i betragtning af, at løbet køres direkte tilbage i bjergene og en bestigning af Mortirolo på etape 16 denne tirsdag.
Efterårets veje, om foråret
Giro d'Italias generelle klassifikation begyndte endelig at tage form. Top 10 var domineret af mændene, der forventedes at skulle kæmpe om sejren, mens Movistars Richard Carapaz kørte en næsten perfekt etape 14 for at sikre en anden etape af løbet og også den lyserøde trøje med syv sekunder over Primoz Roglic.
15. etape, dagens runde, var den sidste etape inden løbets sidste hviledag. Med en længde på 232 km førte den feltet fra Ivera mod nordøst ind i noget af Italiens smukkeste terræn og sluttede ved bredden af Comosøen.
Lombardia var lærredet for dagens ridning, og den sidste del af dagen ville være genkendelig for både fans og ryttere.
Med stigninger af Madonna del Ghisallo, Colma di Sormano og Civiglio var de sidste 50 km eller deromkring en kul kopi af Il Lombardia, den hårde efterårsklassiker.
15 dage inde i løbet, og det var tydeligt, at løbet var træt. Så meget, at kun to ryttere besluttede at angribe med geværet og danne dagens udbrud. Det var Dario Cataldo (Astana) og Mattia Cattaneo (Androni Giocatoli-Sidermec).
Pelotonen tillod angrebsduoen masser af slæk med deres hul, der vævede sig over 15-minutters mærket. Efter et stykke tid overtog Mitchelton-Scott derefter opgaverne som chasers for holdleder Simon Yates.
Tilstoppet med deres rouleurs reducerede de afstanden til under 10 minutter med 70 km tilbage at ride og de tre store tinder stadig at bestige.
Kløften begyndte at fylde yderligere på tidspunktet for Ghisallo. Da de ramte basen hårdt, blev feltet øjeblikkeligt spændt ud, og de større ryttere fandt sig selv faldet med det samme. Mitchelton-Scott stod stadig i spidsen for sagerne, men folk som Bahrain-Merida og Movistar gjorde også deres tilstedeværelse følt.
Af årsager, jeg ikke ved, angreb Jan Bakelandts derefter fra feltet halvvejs op ad stigningen. Syv minutter efter føringsduoen var den designet til at fejle, men hans hold havde brug for noget. Team Sunweb var blevet decimeret af en skade hidtil i denne Giro og var desperat efter lidt frelse. Dette angreb skulle dog ikke blive det.
Helt stille, så bang. Skråningerne af Surmano fik Yates til at angribe først med Mikel Landa og Carapaz først til at reagere. Bagved begyndte folk som Vincenzo Nibali og Primoz Roglic at svare.
Der var stadig 45 km tilbage at løbe, men der var dannet en udvalgt gruppe af GC-favoritter, hvoraf Yates angreb fra igen og tyndede gruppen yderligere ned. Det fik også Lopez til at kaste terningerne, hvilket øgede tempoet yderligere, hvilket gjorde hovedgruppen stadig mindre.
Alle angrebene gjorde ikke meget for at bringe den førende duo tilbage, hvilket var rart. De var begge modige nok til at tage dagens pause, så de fortjente fuldt ud at konkurrere om sejren. Deres ære var næsten garanteret, men intrigen var med GC-mændene bag, og hvem ville tage en chance på den sidste stigning.
