Supert behageligt, men ikke så punkteringsbestandigt som håbet, stadig et kup
Lad os være ærlige, de fleste af os sveder ikke rigtig over hastigheden på vores dæk. Ja, vi ville alle elske at køre hurtigere, men vi vil ikke være besat af et dæks rullemodstand med hensyn til dets wattbesparende egenskaber.
Selvfølgelig er der nogle, der bryder sig om trenden, som f.eks. racerløbere og tidskørsel, men de er blandt de få, ikke de mange. Det, vi virkelig ønsker, er noget, der er billigt, behageligt, ikke punkterer på et indfald og ikke har os som Bambi på is i regnen.
For den 'allrounder' tilgang har Specialized Roubaix Pro-dæk forsøgt at sætte kryds i det felt. Efter at have klokket 1.000 km-mærket på disse dæk stod jeg tilbage med nogle blandede meninger.
Køb Roubaix Pro-dækkene fra Hargroves Cycles her
Creature comforts
Jeg har altid troet, at det var noget af en myte at skifte dine dæk for komfort. Et 25mm dæk ved 80psi er et 25mm dæk ved 80psi ikke? Nå, med Specialized Roubaix Pro-dækkene var mine øjne noget åbne.
For at bære gummiet i, var min første tur på disse dæk en let 40 km sløjfe, ret flad og ret hurtig. Som det er sædvanligt i Kent, er de fleste vejbelægninger på denne sløjfe ret dårlige og forårsager ubehagelig kørsel.
Alligevel halvvejs gennem denne sløjfe på Roubaix Pro-dækkene bemærkede jeg, at vibrationerne på vejen ikke nåede mine håndled som norm alt. Dette er alt sammen takket være den interne Gripton-blanding, der bruges inden for dækkenes væg.
Den giver dækkene et vist spring, absorberer energien fra vejen og tilpasser sig skiftende underlag. Nogle gange føles det, som om du kører flad, men det er kun fordi dækket er så effektivt til ikke at føles hårdt, og det påvirker ikke hastigheden.
Dækkets krone deler ikke den samme sammensætning som dækkets vægge og er derfor mere stiv, hvilket giver mulighed for lavere rullemodstand.
Jeg følte mig på intet tidspunkt anstrengt på grund af dækvalg, og selvom disse tydeligvis ikke er så hurtige som f.eks. en Vittoria Corsa, er de imponerende smarte for et dæk, der er mærket som en 'udholdenhed all-rounder'.
Grippy
Med hensyn til vejgreb udmærker Specialized Roubaix Pro-dæk sig også. Selv på deres første tur plantede de mig fast på asf alten, mens jeg fejede gennem hjørner, og ikke en eneste gang følte jeg en slingre af usikkerhed, og det var endda under våde forhold.
Denne blanding af hastighed, greb og komfort er også hjulpet af den måde, Specialized dimensionerer sine dæk på. Jeg kørte på et sæt på 25/28, hvilket svarer til, at foringsdybden er 28 mm med slidbanebredden på 25 mm. I lægmandssprog betyder det, at dækket kan kombinere komforten fra et 28 mm dæk med hastigheden på et 25 mm, hvilket er imponerende.
Det betyder også, at cykelstel, ligesom min elskede Orbea Orca, kan passe 28 mm dæk, når det norm alt ville være en bredde for langt.
Det frygtede P-ord
Min eneste ulempe ved disse dæk er, at jeg havde problemer med p-ordet, punkteringer. Akilleshælen fra så mange lovende gummisæt.
Udstyret med et slidstærkt kabinet og 'BlackBelt', er det lovet, at dækmodstanden skal være uovertruffen, men mine erfaringer beder om at afvige. To punkteringer, en i hvert dæk, inden for en uge irriterede mig.
Kørt med det samme tryk, i det samme sæt hjul på de samme veje, lykkedes det et sæt 25 mm Vittoria Rubinos at gå upunkteret i næsten et år. Selvom dette kan være uheld for Specialized-dækkene, vækker det bestemt skepsis.
Ved at give disse dæk fordelen af tvivlen med hensyn til punkteringer, føler jeg, at Specialized Roubaix Pro-dæk giver dig, hvad du ønsker i form af en 'allrounder'. De forbliver komfortable, ruller godt og holder dig oprejst i hjørnerne.
Køb Roubaix Pro-dækkene fra Hargroves Cycles her
Endnu bedre, disse dæk er meget gode priser. Selvom officielt £29rrp hver viser en hurtig søgning, at du kan afhente et par af disse dæk for under £40, hvis du er kyndig, hvilket er en god handel, og gør dette til et solidt valg for et sæt dæk, der kan holde dig kørende hele året rundt.
