Kampagner formår stadig at nedbryde grønne rejseinitiativer trods flertalsopbakning
En stor YouGov-måling har vist, at langt de fleste briter støtter omlægning af gader for at prioritere fodgængere og cyklister. Hele 80 % af de 2.000 adspurgte personer udtrykte præference for at omforme vores infrastruktur for at beskytte fodgængere og cyklister mod bilister.
Men på et tidspunkt, hvor regeringen har stillet midler til rådighed til at omforme vejnettene som en del af sin reaktion på Covid-19, formår et højtråbende mindretal stadig at nedbryde ordninger.
Med værker, der tildeler mere plads til cyklister og fodgængere hurtigt indført over hele landet, har 89 forskellige lokale myndigheder implementeret i alt 503 midlertidige foranst altninger.
Alligevel er det ikke alle, der har haft succes, og foranst altninger, der skal gennemføres i Ealing, Wandsworth, South Gloucestershire, Trafford, Portsmouth og Surrey, er aflyst efter offentlig modstand.
For og imod
Udover hvad der ser ud til at være bred opbakning til sådanne initiativer, antyder undersøgelsen også en potentiel årsag til, at ovenstående foranst altninger er gået i stå. Ud over at måle enkeltpersoners holdninger undersøgte meningsmålingen også, hvad folk troede på, at andre menneskers meninger var.
Dets konstatering var, at de fleste overvurderede andre respondenters modstandsniveau.
Mens 3,26 personer støtter synspunktet om, at 'Storbritannien ville være bedre, hvis flere mennesker cyklede' for hver 1 imod, opfattede de samme personer i gennemsnit, at støtteniveauet kun var 1,74 for hver 1 person imod. Du kan finde alle statistikker og metoder her.
Det er muligt, at denne undervurdering af støtten tillader et højtråbende mindretal at øve en stor indflydelse på planlægningsbeslutninger.
Med eventuelle ændringer af vejlayout, der tager plads væk fra motorkøretøjer, der norm alt ender i en masseopsamling på sociale medier, burde rapporten give politikerne tillid til at holde sig til pro-folk – fodgængere og cyklister – politikker.
Rapporten fra respekterede meningsmålere YouGov blev bestilt af BikeIsBest, en kampagne for at øge pladsen til sikrere gang og cykling.
'Det lille mindretal, der bliver ophidset over deres ret til at køre, får deres stemme hørt af ren vilje. Hvis det tavse flertal ønsker at se dette nye, grønnere, bedre Storbritannien, er de nødt til at handle nu eller stå over for at gå tilbage til den gamle normal, med forurenede og farlige gader,” forklarede talsmand Adam Tranter.
‘Da 20 mph-gader først blev foreslået, blev pro-motorgrupper pisket op i vanvid, præcis som de er i dag. I 2017 viste data, at andelen, der var imod grænserne for 30 km/t, kun var 10%.
'Det samme sker her med foranst altninger, der skal gøre det muligt for flere mennesker at skifte deres rejser til at cykle og gå.'
Gruppen fører kampagne for at træffe foranst altninger, der er indført under den nuværende krisestok, og sikre implementering af vejledningen fra Transportministeriet om at få flere mennesker til at gå og cykle.
Med en aktiv rejsefond på £250 millioner allerede frigivet, vil dette udgøre den første fase af en investering på £2 milliarder lovet af regeringen i maj.
Med både offentligheden og centralregeringen tilsyneladende med ombord, håber kampagnen at sikre, at initiativer ikke afspores på lok alt niveau.
Du kan finde flere oplysninger på bikeisbest.com
